Подкладка КБ-50 — это часть клеммно-болтового рельсового железнодорожного скрепления (КБ).Применяется в конструкциях железнодорожного пути и предназначена для скрепления железобетонных шпал и рельс Р-50.
Подкладка КБ-65 для раздельного скрепления на железобетонных шпалах. Исполнение и комплектность подбираются по проектной спецификации. Цена и наличие — по запросу.
Подкладка КД-50 — это часть клеммно-болтового рельсового железнодорожного скрепления. Применяется в конструкциях железнодорожного пути и предназначена для скрепления рельс Р-50 и деревянных шпал.
Подкладка КД-65 для раздельного скрепления на деревянных шпалах. Исполнение и комплектность подбираются по проектной спецификации. Цена и наличие — по запросу.
Подкладка СК 65 — это часть рельсового скрепления раздельного типа. Используются на участках пути, где не требуется уклона подрельсовой площадки. Применяют в клеммно-болтовых скреплениях с железобетонными или деревянными шпалами.
ГOCT Р 51685-2013
ГOCT 6368-82
Р-8 — ГOCT 6368-82
ГОСТ 6726-53
624002, Россия, Свердловская область, г. Арамиль, ул. Гарнизон, 3В
Подтвердите пожалуйста согласие с нашей политикой конфиденциальности